Aux côtés de mon ami Jean-Paul Huchon, président de région, les deux présidents des Conseils généraux du Val d'Oise et de la Seine-Saint-Denis ont assisté à la première soudure de rail du tramway T5 Saint-Denis / Garges-Sarcelles : une nouvelle étape dans la réalisation de cet équipement de transport.

Son  financement de cette réalisation est assuré par le Conseil général du Val d’Oise à hauteur de 16,3 M€ soit 10 % du financement total. Le Département pilote aussi en partie les travaux d’aménagement des voiries.

La réalisation de ce tramway sur pneu vise notamment à désenclaver le quartier des Lochères à Sarcelles. Son arrivée est aussi l'occasion de réaménager l'ensemble des abords de la ligne : de nouvelles pistes cyclables, des espaces repensés au bénéfice des piétons, de nouvelles plantations et un nouveau mobilier urbain.

La réalisation de cette ligne répond au besoin grandissant de mobilité et à la demande d'amélioration de la desserte des communes traversées. Elle accompagne et amplifiera les nombreux projets de développement économiques et urbains en cours sur le territoire. Le tramway proposera une nouvelle offre de transport efficace à 86 600 habitants et salariés situés à moins de 400 m des stations dont plus de 3 000 étudiants et 20 000 élèves de la maternelle au lycée. Les études prévoient un trafic quotidien d'environ 30 000 voyageurs.

Je m'associe au souhait de Didier Arnal de voir un jour ce tram se prolonger, d'une manière ou d'une autre (en tous cas en site propre !) jusqu'à Roissy. Cela reste une nécessité urgente pour l'emploi des gargeois.